עבודות עפר ופיתוח הן הבסיס לכל בנייה קיימת על קרקעות ישראל. בעבודות אלה מעורבות כמויות עצומות של אדמה, סלעים ומשאבי טבע שונים, שצוותי העבודה נדרשים לחפור, לחצוב או לקדוח, להעביר ממקום למקום או לסלק. בין העבודות השונות נכללים סלילת כבישים, הנחת מסילות, יישור שטחים, חפירת תעלות ועוד, כאשר כל פרויקט מצריך מספר שלבים חשובים. אנשי המקצוע של חברת א.מ.צ שמש 1990 בע"מ מפרטים לגבי כל אחד מהשלבים הללו ומה בדיוק מתרחש בו.
לפני כל עבודת עפר שמתבצעת על ידי א.מ.צ שמש 1990 בע"מ, נבדק השטח באופן יסודי ומקיף. מאחר והעבודות השונות מחייבות ידע עשיר בהנדסה גיאוטגנית, הערכת השטח תיבחן גם בהתאם למאפייני הסביבה הקרובה כמו מבנים סמוכים, עצמים טבעיים שחוסמים את אתר הבנייה כמו עצים או סלעים, פסולת מקומית שיהיה צורך לסלק מהמקום ועוד. בשלב זה, השטח נבדק גם ביחס להצלחת הפרויקט והיכולת להביא אותו לכדי הכנה יעילה אל השלבים הבאים. את הבדיקה המלאה נהוג כיום לבצע בתוכנה ממוחשבת המבצעת אופטימיזציה לשטח, הן ברמה הגיאוטכנית והן ברמה הכלכלית.
זהו השלב שבו מתבצע תכנון מלא של כל הפרויקט, החל מהגדרת יעדי העבודה וכלה בפעולות המורכבות ביותר לביצוע. התכנון מתחשב בשיקולי התקציב של הפרויקט, כוח האדם הנדרש לביצוע, כמויות החומרים וגם הציוד הדרוש להגשמת כל אחד מהיעדים. התכנון מביא בחשבון גם שיקולי בטיחות ובהתאם לסטנדרטי איכות הסביבה, גם פעולות מתבקשות לגבי צמצום נזקי הפגיעה בטבע והימנעות מהפרת המאזן האקולוגי המקומי.
זהו השלב שבו נכנסים אל השטח עצמו כלי הצמ"ה (ציוד מכני הנדסי): הטרקטור, הדחפור, השופל, המפלסת ויתר הכלים שתפקידם להכין את הקרקע לעבודה עצמה, תוך פינוי, הרמה או חפירה וחציבה של אמצעי השטח השונים. את התוצרת שפונתה, א.מ.צ שמש 1990 בע"מ תדאג להעביר אל אתרים אחרים, כמו למשל פסולת שתפונה אל אתר מתאים ע"י משאיות. בחלק אחר מהמקרים, העפר או האדמה יועברו למיקום זמני וישמשו עם סיום העבודה כחומר המילוי לקרקע שנחפרה.
לאורך כל שלבי העבודה, נשמר גם פיקוח הדוק ומלא על נושא הבטיחות. קבלני העפר מגלים אפס סובלנות כלפי מפגעים או סכנות בטיחותיות ולפיכך נדרשים לבדוק היטב כל פעולה וכל עובד, לרבות הידע המקצועי, היתרי העבודה, עמידה בתקנים מחמירים ותדריכי בטיחות בלתי מתפשרים.
לאחר שמטרת העבודה הושגה והוערכה על ידי הקבלנים של א.מ.צ שמש 1990 בע"מ, כעת נותר ליישר את השטח ולהדק אותו, על מנת שלא יישארו בו גבעות העפר או החצץ ששירתו את תהליך העבודה וכדי לא לגרום להשארת פתחים בקרקע, שעשויים להסב למקום נזקים סביבתיים שונים. שלב זה מתבצע תוך פיקוח מקסימלי לגבי טיב הביצוע, כאשר גם הפעם מעורבים כלים כבדים שנועדו לכך כמו המכבש או המחפר. עם סיום העבודה, הקרקע תהיה מוכנה להגשים את הייעוד האישי שלה, כמו יצירת נתיב חדש, גשר עוקף או שכונת מגורים.
