קצב גידול האוכלוסייה המהיר מאוד בישראל בשילוב השטח המצומצם הופך את המדינה לצפופה יותר ויותר. כולנו מרגישים את זה בבתי הספר, בתי החולים, בחופי הים, בפארקים הציבוריים ובעיקר בכבישים. כשבעוד ועוד אזורים הפקקים הולכים ומתארכים, ומעכבים אותנו גם בשעות שבעבר היו נוחות לנסיעה, הבחירה המתבקשת היא קטנוע – נוח, אלגנטי, לא נתקע בפקקים וגם לא מצריך חיפושי חנייה מייגעים. עוד סיבה טובה לעבור לכלי הרכב הדו-גלגלי הקומפקטי והיעיל היא חיסכון כספי בזכות צריכת דלק ועלות טיפולים נמוכות יותר. כאן בעמוד תמצאו המלצות שיעזרו לכם לבחור את הדגם הנכון ביותר עבורכם מבין כל הקטנועים הרבים שמוצעים לציבור.
הצעד הראשון בדרך לבחירה הנכונה בכלי רכב דו גלגלי היא מיפוי מאפייני השימוש הצפוי בו. קטנועים מתאימים למגוון רחב של נסיעות ושימושים. כך למשל יש מי שמתניידים בדרך הזו בעיקר בתוך העיר שבה הם גרים מפני ששם גם נמצא מקום העבודה שלהם (וגם המקומות שבהם הם מבלים, החברים וכו'). אחרים רוכבים על קטנוע גם מרחקים גדולים יותר, למשל מכפר סבא לתל אביב, על-מנת להגיע לעבודה בקלות ובנוחות.
בהתאם הכלל הבסיסי בבחירת קטנועים הוא להתאים את נפח המנוע לשימוש: לנסיעות בתוך העיר יספיק גם מנוע של 125 סמ"ק, ולנסיעות בין עירוניות כבר מומלץ מנוע של 200-250 סמ"ק.
למה חשוב לבחור כלי של חברה שאפשר לסמוך עליה?
המלצה שנייה לבחירת קטנוע אופטימלי עבורכם היא להעדיף דגמים של יצרניות מוכרות. למשל פיג'ו או סאניאנג. הסיבה לכך פשוטה: קטנועים של חברות ותיקות וגדולות מיוצרים על בסיס ניסיון של עשרות שנים (סאניאנג למשל פועלת מאז 1954, ואילו החברה הצרפתית שמזוהה עם סמל האריה מייצרת אופנועים וקטנועים מתחילת המאה הקודמת). הניסיון מתורגם לידע, והחברות האלה משקיעות משאבים רבים בפיתוח דגמים בטוחים ואיכותיים.
בנוסף, כשקונים רכב של חברה רצינית ואמינה אפשר לדעת בוודאות שתמיד יהיו חלקי חילוף נחוצים, ושירות בסטנדרט גבוה.
שיקול חשוב נוסף בבחירת כלי רכב דו גלגלי הוא תחושה נוחה. באופן טבעי אין תחליף לישיבה על מספר קטנועים שונים כדי להבין איך הם מרגישים ספציפית עבורכם. כמובן שגם רכיבת מבחן קצרה היא חובה, כשחשוב להתרשם גם ממנח הגוף שמייצר העיצוב של כל דגם וגם מהחיבור לכלי הרכב.
קטנועים הם כאמור כלי רכב יעילים מאוד. הם חוסכים לכם זמן וכסף, אבל יש גם הבדלים בין דגמים שונים. לכן מומלץ לבדוק מהי צריכת הדלק הממוצעת של כל אחת מהאופציות הפוטנציאליות. עבור קטנוע 125 סמ"ק, הטווח הוא 30-40 ק"מ לליטר, בעיקר כשרוב הנסיעות הן בתוך העיר ובתנועה יחסית עמוסה.
השיקול האחרון בבחירה הוא סטייל: הקטנועים של היום מעוצבים בחוכמה לא "רק" כדי לייצר חוויית רכיבה נינוחה, אלא גם עם הרבה מאוד תשומת לב לאסתטיות שלהם – וכמו כל רכב, גם קטנוע יפה מוסיף נחת לבעליו.
